L’utilisation des nouveaux techniques de l’injection permet d’améliorer les performances de la combustion (stabilité, réduction des polluants, ...). Il est primordial de connaitre les caractéristiques de la combustion de ces combustibles hybrides dans différentes conditions, afin de pouvoir les utiliser d’une manière efficace dans les installations pratiques. L’approche expérimentale reste couteuse et limité certaines conditions opératoires. Cependant, le calcul numérique peut constituer la solution la plus adapté, compte tenu du progrès réalisé dans le domaine de l’informatique et de la modélisation. Dans ce contexte, les écoulements réactifs considérés sont complexes et dans un souci de validation, le couplage de LES/PDF doit montrer ses capacités sur des configurations non seulement académiques. Le but de cette th se est de d montrer le potentiel de ce couplage pour la pré diction des écoulements r actifs pauvre prémélangée et non-pré mélangée dans deux types de chambres de combustion

L’utilisation des nouveaux techniques de l’injection permet d’améliorer les performances de la combustion (stabilité, réduction des polluants, ...). Il est primordial de connaitre les caractéristiques de la combustion de ces combustibles hybrides dans différentes conditions, afin de pouvoir les utiliser d’une manière efficace dans les installations pratiques. L’approche expérimentale reste couteuse et limité certaines conditions opératoires. Cependant, le calcul numérique peut constituer la solution la plus adapté, compte tenu du progrès réalisé dans le domaine de l’informatique et de la modélisation. Dans ce contexte, les écoulements réactifs considérés sont complexes et dans un souci de validation, le couplage de LES/PDF doit montrer ses capacités sur des configurations non seulement académiques. Le but de cette th se est de d montrer le potentiel de ce couplage pour la pré diction des écoulements r actifs pauvre prémélangée et non-pré mélangée dans deux types de chambres de combustion